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モメンタ、ファーウェイに続きシャオミとの提携も発表、急速に現地化が進むトヨタの中国戦略

2025年6月13日、トヨタと中国の広州汽車集団との合弁ブランドである広汽トヨタ自動車（以下、GACトヨタ）は、すでに発表されているモメンタ（momenta）、ファーウェイ（Huawei）との協業に加え、新たにシャオミ（Xiaomi）との提携を発表した。来年第一四半期に発売予定の上級セダン「bZ7」には、中国テック大手3社の技術がそろい踏みで搭載されることになる。急速に現地化を進めるトヨタの戦略「China R＆D 2.0」が、いよいよ明確になってきた。 現地テック大手3社と同時に提携する初の合弁ブランドに 「2025 Technology Day」イベントで、GACトヨタが今後の電動化...
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
トヨタシャオミモメンタファーウェイ広州汽車集団EV
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トヨタも採用する、ファーウェイの車載OS「Harmony OS」とスマートコクピットの凄さ

中国ファーウェイ（HUAWEI／華為技術有限公司）が自動車業界で急速に存在感を高めている。なかでも車載OSやADAS領域では、地場の自動車メーカーのみならず、あのトヨタでさえ中国市場向けEVに採用するほど。さまざまな理由からその正体がいまひとつ謎めいている中国巨大テック企業の現在を俯瞰してみよう。（タイトル画像：Maextro S800のスマートコクピット）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーファーウェイハーモニーOSHarmony OSトヨタbZ3XbZ7S800

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編集部注目のジャンル【ミニカー】

Official Staff

【動画】KGモーターズの小型EV「mibot」に先行試乗。小さいのに実用性が高い、110万円のひとり乗り原付ミニカー

2025年度内に販売スタートするEVミニカー、KGモーターズの「mibot（ミボット）」に試乗することができた。原付ゆえのコストパフォーマンスの良さと、クルマらしい利便性の高さを両立した超小型モビリティは十分な走行性能を備えた実用EVだった。（ここで紹介する試乗車はプロトタイプで、今後仕様変更される可能性がある）
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
mibotKGモーターズミニカーEV試乗
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【試乗レビュー】65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！ 大胆に割り切った1人乗りの超小型EV

スマートモビリティJPにおいて2024年PVランキング1位に輝いた、原付ミニカー区分にあたる「EV-eCo」の記事。今回の記事では試乗レビューを行い、その使い勝手や走行感覚、得意とするシチュエーションなどを検証してみた。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EV-eCoEVミニカーアントレックス試乗
Official Staff

発売迫る「Lean3」初試乗。超小型EVは次世代モビリティのエースになれるのか!?

トヨタ出身のエンジニアが作ったミニカーカテゴリーに属する超小型EVの「Lean3（リーンスリー）」。その試乗会が羽田空港の近く、「羽田イノベーションシティ」で開催された。限られたスペースでの短時間の試乗ではあったが、そのポテンシャルの高さは十分に感じられた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVLean3リーンスリー試乗ミニカー次世代モビリティ超小型EV
Official Staff

タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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